正確安裝沖擊試驗機(jī)中傳感器部位:
設(shè)置:在傳感器完成安裝,壓縮機(jī)正常工作的情況下,即可進(jìn)行閾值設(shè)定。要注意在測試模式下沖擊傳感器的電源連接極性和正常運行模式正好是相反的。250 Ω電阻用于將電流脈沖轉(zhuǎn)換成電壓脈沖,以便在示波器上顯示。調(diào)節(jié)工作也可以借助于一個手持的6850沖擊儀進(jìn)行,該沖擊儀通過插座連接到?jīng)_擊傳感器上。
沖擊試驗機(jī)傳感器安裝:由于沖擊傳感器用來辨別諸如松動、裂縫、斷裂等狀況,故在GB302D往復(fù)壓縮機(jī)4個缸的十字頭滑道箱外殼上各布置1個,安裝方向垂直于連桿的運動方向,用以測量往復(fù)機(jī)因連桿螺母松動、連桿斷裂等故障所引發(fā)的沖擊烈度。
沖擊試驗機(jī)主要應(yīng)用:沖擊事件超出允許范圍的報警電流值可以按不同應(yīng)用自行設(shè)定,例如早期預(yù)警可以設(shè)定為8 mA(4次超出閾值的沖擊事件),緊急警報可以設(shè)定為12 mA(8次超出閾值的沖擊事件)。閾值設(shè)定值與報警電流值存在一定關(guān)系,如果閾值設(shè)置得較低,那么報警電流值應(yīng)設(shè)置得較高些。為了積累運行經(jīng)驗,不要過早地把報警信號和壓縮機(jī)的運行直接采用機(jī)械連鎖,而是把報警形式設(shè)計為在上位機(jī)主頁面上用不同顏色顯示越界的撞擊事件次數(shù),以引起工作人員注意。另外,可以在壓縮機(jī)參數(shù)分析頁面中的趨勢分析菜單下,展示壓縮機(jī)4個汽缸包括沖擊次數(shù)在內(nèi)的特征參數(shù)的歷史走向,改變顯示區(qū)下方的滑塊位置,可以檢查不同日期和時間超出閾值的沖擊次數(shù)
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